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海報新聞記者 辛振東 毛道光 李金珊 青島報道

第一列“和諧號”、第一列“復興號”、第一列時速600公里的高速磁浮交通系統……這個見證了我國軌道交通產業(yè)多項第一的小鎮(zhèn)，就是青島市城陽區(qū)棘洪灘街道。這里具備高速動車組、城際動車組、跨座式單軌車輛、懸掛式單軌車輛等產品生產能力，全國65%的高鐵動車、25%的地鐵車輛在這里制造下線。

鐵龍融智產業(yè)園

在位于棘洪灘街道的鐵龍智融產業(yè)園，一個個用于高鐵動車組的衛(wèi)生間模塊正在這里組裝?？偛课挥诮K丹陽的鐵龍軌道裝備有限公司是一家致力于軌道交通行業(yè)零部件生產和研發(fā)的企業(yè)，看中了棘洪灘街道鏈主企業(yè)集聚與產業(yè)鏈配套優(yōu)勢，從2016年起便開始在棘洪灘布局。青島鐵通達新材料科技有限公司副總經理溫曉光告訴記者，鐵龍集團2020年在棘洪灘投建了鐵龍智融產業(yè)園項目，2024年4月正式投產，生產規(guī)模和產能都得到了極大的提升，當年實現產值1.5億元。

青島源富機械有限公司生產車間

作為中車四方股份等企業(yè)的A類供應商，青島源富機械有限公司是一家地道的棘洪灘本土制造企業(yè)，主要生產動車地鐵轉向架等關鍵精密零部件?！暗靡嬗诩闉┸壍澜煌óa業(yè)的飛速發(fā)展，我們近年來的產值也實現穩(wěn)步增長?！痹锤粰C械副總經理趙延超告訴記者，今年，他們新開工建設了擴產擴能項目，建成之后預計將增加年產值近2億元。

“我們積極引導和扶持以中車股份為代表的具有核心競爭力的龍頭企業(yè)做大做強，發(fā)揮其在產業(yè)鏈中的鏈長作用，帶動上下游配套中小企業(yè)協同發(fā)展，形成了分工明確、優(yōu)勢互補、風險共擔的產業(yè)生態(tài)圈?！奔闉┙值澜洕l(fā)展中心副主任魯鵬表示，今年上半年，轄區(qū)內軌道交通產業(yè)配套企業(yè)實現產值267.6億元，同比增長52%，拉動示范區(qū)工業(yè)產值27.6個百分點。