從日照鋼鐵車間里鋼水7分鐘“變形”的工業(yè)奇跡，到泰安電纜工廠中AGV小車的無人化穿梭；從德州寧津健身器材占據(jù)全球三成市場的產(chǎn)業(yè)逆襲，到濱州低空空域里無人機翱翔的新興圖景……山東正以“走在前、挑大梁”的使命擔當和“敢領風氣之先”的改革魄力，在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉型、新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)構建、縣域經(jīng)濟特色發(fā)展等領域蹚出新路，用一個個鮮活的創(chuàng)新實踐，詮釋“了不起的中國創(chuàng)造”。
傳統(tǒng)工業(yè)的數(shù)字革命：鋼水7分鐘“變形記”
黃海之濱的日照鋼鐵控股集團車間內，一塊鋼水的“變形”正在顛覆百年鋼鐵工業(yè)認知。在全球最先進的ESP生產(chǎn)線上，鋼水從冶煉到軋制成卷僅需7分鐘，較傳統(tǒng)工藝節(jié)能50%-70%、節(jié)水60%-80%、減少碳排放60%-80%的硬核數(shù)據(jù)，讓“傻大黑粗”的鋼鐵產(chǎn)業(yè)煥發(fā)綠色生機。
這條改寫行業(yè)規(guī)則的生產(chǎn)線，是日照鋼鐵將30年煉鋼經(jīng)驗轉化為智能算法的結晶。在1780平方米的鐵前集控大廳，工人遠離高溫粉塵，通過401塊大屏幕、100萬個數(shù)據(jù)采集點構建的“鋼鐵大腦”，實現(xiàn)全流程遠程操控?！颁摪迳系幕使凇?鎳鋼量產(chǎn)、0.01毫米“手撕鋼”打破國際壟斷，工程機械用高強鋼、集裝箱板市場占有率全國第一——這些“硬核”產(chǎn)品正通過日照港的巨輪駛向全球，讓 “山東鋼”成為國際市場的質量標桿。
更深遠的變革在于產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重構。36.4平方公里的鋼鐵配套產(chǎn)業(yè)園內，上海通用重工、北京利爾等企業(yè)扎堆落地，形成“冶煉— 精深加工—下游延伸”的全產(chǎn)業(yè)鏈。鋼鐵與汽車兩大支柱產(chǎn)業(yè)的耦合效應愈發(fā)凸顯，企業(yè)間合作持續(xù)深入，汽車用鋼本地化供應率不斷提升，鋼鐵企業(yè)的研發(fā)方向也因汽車產(chǎn)業(yè)的需求升級而持續(xù)迭代，這種“港產(chǎn)城”融合的“日照模式”，為傳統(tǒng)工業(yè)轉型升級提供了可復制的樣本。
智能制造的高階進化：數(shù)字孿生“黑燈工廠”
在泰安市寧陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，寶勝（山東）電纜有限公司的車間呈現(xiàn)著未來工廠的圖景：智能叉車與AGV小車沿著沿著預設軌跡無聲穿梭，機械臂精準對接原料庫，40秒完成任意貨位出庫，全程無需人工干預——這就是行業(yè)內領先的“黑燈工廠”。
“電纜行業(yè)生產(chǎn)成本占比超85%，數(shù)字化是唯一出路?！惫靖呒墭I(yè)務經(jīng)理趙騰飛的話道出轉型邏輯。面對產(chǎn)品規(guī)格繁雜、定制需求高的行業(yè)痛點，寶勝電纜以數(shù)字孿生技術構建虛實交互體系：通過電工智慧物聯(lián)平臺，電纜生產(chǎn)全生命周期可視化呈現(xiàn)，新產(chǎn)品驗證周期縮短，安全風險預判準確率提升。其自主研發(fā)的智能管理平臺（ASWMS）集成多臺自動化設備，使物流效率提升，60% 人力勞動被智能系統(tǒng)替代。
轉型成效堪稱驚艷：效率提升65%、庫存周轉率提升300%、運營成本降低28%，99%的產(chǎn)品合格率彰顯“中國創(chuàng)造”的精度。作為山東省重大科技創(chuàng)新工程項目承擔者，寶勝電纜近5年開展研發(fā)項目60余項，其特種電纜技術打破國外壟斷，應用于新能源、智能裝備等高端領域。從“經(jīng)驗驅動”到“數(shù)據(jù)驅動”，這場變革印證了中國制造向“智造”躍升的堅實步伐。
縣域經(jīng)濟的創(chuàng)新突圍：小縣城健身器材“全球搶單”
在魯北小城寧津，有一組震撼行業(yè)的數(shù)據(jù)：全國每10件商用健身器材中，7件產(chǎn)自這里；全球市場份額占比30%。這個面積不足900 平方公里的縣域，用20余年時間完成了從家庭作坊到全國最大的商用健身器材生產(chǎn)基地的逆襲。
走進山東布萊特威健身器材的數(shù)字工廠，焊接機器人以毫米級精度作業(yè)，激光切割、智能噴涂、自動化組裝無縫銜接。“從新產(chǎn)品設計到樣品落地，僅需15天?！?公司負責人介紹，其TY力量系列訓練器嵌入生物傳感器，可實時監(jiān)測用戶12項身體數(shù)據(jù)，通過AI算法生成個性化健身方案——這種“硬件+服務”的創(chuàng)新，讓海外訂單實現(xiàn)翻倍增長。
產(chǎn)業(yè)崛起的背后是“全鏈條自主可控”的韌性。寧津構建了“半小時配套圈”，95%的配件可在縣域內配齊，從鋼板原材料到智能控制系統(tǒng)實現(xiàn)本地化供應。山東美能達健身器材研發(fā)的“室內沖浪機”成為巴西健身房“打卡神器”；邁寶赫在巴西建立海外倉，將交貨周期從45天壓縮至7天。如今，“寧津健身器材”區(qū)域品牌價值超百億元，從“代工貼牌”到“標準制定者”，這個小城的蛻變書寫了縣域經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展的典范。
新賽道的蓄勢騰飛：競逐“天空之城”
新質生產(chǎn)力蓬勃發(fā)展的當下，低空經(jīng)濟作為一片極具潛力的新賽道，正吸引著各方目光。濱州以前瞻布局與硬核實力，在這片新藍海中劃出亮眼軌跡。
濱州的低空經(jīng)濟版圖，始于大高通用機場的堅實奠基。2002年規(guī)劃、2003年動工、2004年獲頒機場使用許可證，如今這座國家A1類4C級機場，以2000米長跑道、3563平方公里規(guī)劃空域，躋身全國十大通用機場并穩(wěn)居華東首位，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展筑牢“空中支點”。
機場“起飛”后，通航制造迅速跟上。曾在國內市場戰(zhàn)績輝煌的 “濱州造”鉆石DA40飛機，2024年底重啟生產(chǎn)線。這條涵蓋復材、總裝等全流程的自主產(chǎn)線，歷經(jīng)2000余萬元廠房改造升級，2025年將沖擊15架整機、10套機身的產(chǎn)銷目標，更有望實現(xiàn)飛機出口“零突破”，讓“濱州智造”飛向國際。
低空經(jīng)濟的騰飛，需“空中”與“地面”協(xié)同。濱州3家園區(qū)入選省級航空航天產(chǎn)業(yè)園，大高航空高新產(chǎn)業(yè)園已招引入駐一批航空產(chǎn)業(yè)頭部項目，在新能源飛機研發(fā)、航空培訓等領域實現(xiàn)突破，推動產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展，服務先行。2024年5月，全省首個低空飛行服務中心在濱州揭牌。該中心構建起集審批、監(jiān)視、管理于一體的管控體系，配套3044平方公里空域與天城云云平臺。截至目前，已保障超1600架次飛行、累計航時1568小時，為無人機企業(yè)“保駕護航”。（文/張敏敏）